Η Xiaomi παραδίδει τα δισκογραφικά αυτοκίνητα τον Μάρτιο όταν οι νικητές εμφανίζονται στον αγώνα στην Κίνα.

Κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα XiaomiΣΕ Xpeng Και Πήδημα Ο καθένας τον Μάρτιο παρέδωσε περίπου 30.000 ή περισσότερα αυτοκίνητα, περίπου δύο φορές μερικοί από τους συναδέλφους του -Startups.

Αυτό είναι ένα σημάδι για το πώς ορισμένοι αυτοκινητοβιομηχανίες προχωρούν, ενώ το byd παραμένει ο ηγέτης της αγοράς.

Τον Μάρτιο, η Xiaomi παρείχε αριθμό ρεκόρ ηλεκτρικών οχημάτων, που υπερβαίνει τις 29.000 μονάδες, ανέφερε η εταιρεία στα κοινωνικά δίκτυα. Αυτό ξεπέρασε τα προκαταρκτικά του χιλιόμετρα κατά την παράδοση περισσότερων από 20.000 αυτοκινήτων τους τελευταίους πέντε μήνες.

Το SU7, το εμβληματικό μοντέλο Xiaomi, συμμετείχε σε ατύχημα στον αυτοκινητόδρομο την Τρίτη, η οποία άφησε τρεις νεκρούς. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων την Τρίτη το απόγευμα δημοσίευσε μια δήλωση σχετικά με τα κινεζικά κοινωνικά δίκτυα ότι το αυτοκίνητο ήταν σε πλοήγηση σε λειτουργία αυτόματου πιλότου πριν από το ατύχημα.

Με βάση τις προκαταρκτικές πληροφορίες, ο δρόμος ήταν δύσκολος από την κατασκευή. Ο οδηγός πήρε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, αλλά συγκρούστηκε με την υποδομή κατασκευής. Η Xiaomi πρόσθεσε στην απελευθέρωση ότι πραγματοποιήθηκαν οι έρευνες.

Αυτό συνέβη δύο εβδομάδες μετά την ανακοίνωση του κατασκευαστή αυτοκινήτων στις 18 Μαρτίου σχετικά με τον στόχο του για την παράδοση 350.000 αυτοκινήτων φέτος. Υπάρχει επίσης λόγος ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα επεκτείνει το δεύτερο εργοστάσιο του EV στο Πεκίνο για να ικανοποιήσει τη ζήτηση, δήλωσε ο Bloomberg στις 18 Μαρτίου. Η Xiaomi δεν απάντησε αμέσως στο αίτημα CNBC σχετικά με τα σχόλια.

Ο ανταγωνιστής του XPENG τον Μάρτιο παρέδωσε 33.205 αυτοκίνητα, τον πέμπτο μήνα, την οποία παρείχε πάνω από 30.000 μονάδες το μήνα και αντικατοπτρίζει αύξηση 268% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του περασμένου έτους. Ο Μάρτιος είναι επίσης ο πέμπτος μήνας στη σειρά, την οποία η εταιρεία παρείχε πάνω από 15.000 μονάδες της MONA M03.

Η Leapmotor παρέδωσε 37.095 αυτοκίνητα, τα οποία αντικατοπτρίζουν αύξηση 154% σε σύγκριση με πέρυσι. ΕΝΑ ΣέλλαντηςΟ νεοφερμένος -Manufacturer τον περασμένο μήνα παρήγαγε βρετανικές πωλήσεις δύο μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων, T03 και C10.

Li Auto Τον Μάρτιο παραδόθηκαν 36.674 αυτοκίνητα, δηλαδή 26,5% σε ετήσιους όρους, αλλά λιγότερο από κάθε μήνα το δεύτερο εξάμηνο του 2024.

Πράξη Πώλησε 371.419 επιβατικά οχήματα τον Μάρτιο, αντανακλώντας την ετήσια αύξηση 57,9%. Ο όγκος των πωλήσεων του στο εξωτερικό έφτασε επίσης σε ρεκόρ 72.723 μονάδων τον Μάρτιο.

Τον ίδιο μήνα, η αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε την τεχνολογία “super-platform”, η οποία μπορεί να καυχηθεί 400 χιλιομέτρων (περίπου 249 μίλια) με πέντε λεπτά φόρτισης. Τον Φεβρουάριο, η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι ενσωματώνει την τεχνητή νοημοσύνη Deepseek για την ανάπτυξη του Dipilot, το προηγμένο σύστημα για να βοηθήσει τους οδηγούς.

Σε όλες τις κατευθύνσεις, οι μεγάλες εταιρείες στην κινεζική βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανέφεραν ότι οι παραδόσεις έχουν αυξηθεί τον περασμένο μήνα, γεγονός που δείχνει τη ζήτηση για εποχιακά μαλακούς πρώτους δύο μήνες του έτους.

ΗΠΑ, αυτόματο παράγοντα Τέσλα Πώλησε 78.828 ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα τον Μάρτιο, σημειώνοντας μείωση της ανάπτυξης κατά 11,5% στον ετήσιο λογισμό.

Άλλοι κινεζικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων είδαν την αύξηση της παράδοσης, αλλά μερικοί εξακολουθούν να προσπάθησαν να σπάσουν το σημάδι των 20.000 μονάδων.

Νι. Παρουσιάστηκαν 15.039 αυτοκίνητα, τα οποία είναι 26,7% σε σύγκριση με πέρυσι, αλλά σημαντικά χαμηλότερο από τον αριθμό των αυτοκινήτων που παραδόθηκαν κατά τη διάρκεια του Μαΐου έως τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους. Τον Μάρτιο, που ανήκει στο Nio Onvo, το οποίο πωλεί τα ηλεκτρικά του αυτοκίνητα ως οικογένεια, τον Μάρτιο, κατέγραψε 15.039 μονάδες σε προμήθειες.

Γτίλινος Zekr Τον Μάρτιο παραδόθηκαν 15.422 οχήματα, αυξάνοντας κατά 18,5% του έτους του έτους. Τον περασμένο μήνα, η εταιρεία ανακοίνωσε την ανάπτυξη δωρεάν προηγμένων τεχνολογιών για την παροχή βοήθειας στον οδηγό για τους τοπικούς πελάτες να ανταγωνίζονται στην αγορά.

Ο Aito, από τις 2 Απριλίου, δεν δημοσίευσε τους αριθμούς παράδοσης για τον Μάρτιο. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων, ο οποίος χρησιμοποιεί την Huawei Tech στα οχήματά του, τα κοινωνικά δίκτυα ανέφεραν σε μηνιαίες προμήθειες 34.987 και 21.517 τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, αντίστοιχα.

Με βάση το πρώτο τρίμηνο, το BYD παρέμεινε σε ηγέτη με 986 098 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων, ο οποίος ξεπέρασε την Tesla σε ετήσιες πωλήσεις πέρυσι, ξεπέρασε τον αμερικανικό γίγαντα της EV για πωλήσεις σε αυτοκίνητα Battle Electric Electric.

Η Tesla πούλησε 172.754 οχήματα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με τις μηνιαίες αίθουσες παράδοσης που δημοσίευσε η κινεζική ένωση αυτοκινήτων αυτοκινήτων.

Η XPENG ανέφερε επίσης ισχυρή ανάπτυξη, συνολικά 94 008 αυτοκίνητα παραδόθηκαν σε ένα τέταρτο που έληξε τον Μάρτιο, γεγονός που αντικατοπτρίζει αύξηση 331% σε σύγκριση με πέρυσι.

Σύμφωνα με δημόσιους προσιτές αριθμούς που δημοσίευσαν τους αριθμούς δημόσιων που δημοσίευσαν τριμηνιαία προμήθειες στο πλαίσιο τριμηνιαίας προσφοράς περισσότερο από διπλά έως 87.552 μονάδες από 33.410 μονάδες για την ίδια περίοδο το 2024.

Παρ ‘όλα αυτά, ο Li Auto και ο Nio ανέφεραν μια ασθενέστερη ανάπτυξη από τους ανταγωνιστές τους κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους.

Η NIO έλαβε 42.094 αυτοκίνητα που παραδόθηκαν σε τρεις μήνες, καταλήγοντας τον Μάρτιο του 2025, αυξάνοντας κατά 40,1% σε ετήσιους όρους. Η Li Auto παρατήρησε μια βραδύτερη ετήσια αύξηση 15,5%, παραδόθηκαν συνολικά 92.864 οχήματα.