Ο Γενικός Διευθυντής του Nissan Makoto Uchida έφυγε την 1η Απριλίου, ένας υπεύθυνος σχεδιασμού Espinosa που ονομάζεται The Rispor

Ο γενικός διευθυντής του Nissan Makoto Uchida θα αφήσει τη θέση του την 1η Απριλίου, δήλωσε η εταιρεία την Τρίτη.

Θα αντικατασταθεί από τον τρέχοντα διευθυντή σχεδιασμού του Ivan Espinos. Θα είναι ο τέταρτος γενικός διευθυντής της Nissan στο Οκτώ χρόνια.

Το σοκ της ηγεσίας συμβαίνει λιγότερο από ένα μήνα μετά τη διακοπή των διαπραγματεύσεων της Nissan και της Honda για τη συγχώνευση.

Μια πιθανή συναλλαγή ύψους 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η οποία θα δημιουργούσε μια τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων στον κόσμο όσον αφορά τις πωλήσεις, θα καταρρεύσει στο πλαίσιο των κατηγοριών για «υπερηφάνεια και άρνηση» στη Nissan, καθώς και την άρνησή της να κλείσει τα εργοστάσια, σύμφωνα με τις πηγές που ανέφεραν το Reuters. Σύμφωνα με την έκθεση, το βήμα της Honda είναι να πάρει έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων και να επιμείνει στις βαθύτερες συστολές του προσωπικού στη Nissan, επισκίασε επιπλέον τη μοίρα της συναλλαγής.

Μαζί με την Uchida, άλλοι διαχειριστές υψηλού επιπέδου που θα παραιτηθούν την 1η Απριλίου περιλαμβάνουν την κύρια μάρκα και τον υπάλληλο του πελάτη Asaco Hoshino και τα επικεφαλής εταιρικά ζητήματα και τα εταιρικά ζητήματα Hideaki Watanabe.

Οι αλλαγές στη διοίκηση ακολουθούν το ζοφερό σύνολο αποτελεσμάτων για τον ιαπωνικό κατασκευαστή αυτοκινήτων, ο οποίος είδε πώς ανέφερε το 78% στον ετήσιο υπολογισμό του λειτουργικού κέρδους για το τρίτο τρίμηνο που έληξε το Δεκέμβριο του 2024. Ανακοίνωσε επίσης μια καθαρή απώλεια 14,1 δισεκατομμυρίων γιεν (95,7 εκατομμύρια δολάρια) αποτελεί σημαντική αλλαγή 29,1 δισεκατομμυρίων γιεν για την ίδια περίοδο έως ένα χρόνο.

Η Nissan μείωσε τις προβλέψεις του για ολόκληρο το έτος μέχρι το τέλος Μαρτίου τόσο για έσοδα όσο και για λειτουργικά κέρδη σε 12,5 τρισεκατομμύρια γιεν και 120 δισεκατομμύρια γιεν, αντίστοιχα, σε σύγκριση με 12,7 τρισεκατομμύρια γιεν και 150 δισεκατομμύρια γιεν. Αναμένεται ότι η καθαρή απώλεια ενός καθαρού έτους 80 δισεκατομμυρίων γιεν, πρόσθεσε.

Η ανάγκη να επενδύσει σημαντικά σε νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αυτόνομες τεχνολογίες οδήγησης, ενώ ανταγωνίζεται σε όλο τον κόσμο, έχει αποδείξει σοβαρά προβλήματα στην εταιρεία.

“Λαμβάνοντας υπόψη τα προβλήματα της βιομηχανίας και την απόδοση της Nissan, πιστεύουμε ότι είναι απαραίτητο και είναι επίσης απαραίτητο να αλλάξουμε την υψηλότερη ομάδα διαχειριστών”, δήλωσε ο Nissan, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Nissan, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου μέσω συνέντευξης Τύπου μέσω του μεταφραστή.

“Η Nissan βρίσκεται στη μέση του μετασχηματισμού και πιστεύουμε [Espinosa] Είναι ο σωστός άνθρωπος που θα οδηγήσει την εταιρεία σε αυτές τις εποχές.

Η Espinosa εργάζεται στη Nissan από το 2003, σύμφωνα με την εταιρική του σελίδα, καταλαμβάνοντας τον πρώτο του ρόλο ειδικού προϊόντος στο υποκατάστημα της εταιρείας στο Μεξικό.

Η Kimura είπε ότι η παγκόσμια εμπειρία του προϊόντος Espinosa και η “ισχυρή αγάπη της Nissan” σήμαιναν ότι τον εμπιστεύονταν να προκαλέσει την αποκατάσταση της εταιρείας.

Γαλλικός κατασκευαστής αυτοκινήτων RenaultΟ μακροχρόνιος ευρωπαίος εταίρος της Nissan δήλωσε την Τρίτη ότι αποφάσισε να αποφασίσει το συμβούλιο να διορίσει έναν νέο εκτελεστικό διευθυντή. Η Renault έχει μειώσει το μερίδιό της στη Nissan τα τελευταία χρόνια, αν και οι εταιρείες διατηρούν τα κοινά συμφέροντα του έργου, συμπεριλαμβανομένου του ev ampere ampere.

“Η Renault καλωσορίζει την πρόθεση της Nissan να πραγματοποιήσει ένα πλήρες σχέδιο κυκλοφορίας. Το πιο σημαντικό είναι ότι η Nissan θα πρέπει να αυξηθεί ξανά “, δήλωσε ο εκπρόσωπος της Renault Renault.

“Είμαστε σίγουροι ότι ο Ivan Espinos θα προσπαθήσει να συνεχίσει τη σχέση μεταξύ της Nissan και της Renault Group τα τελευταία χρόνια.”

Οι μετοχές της Renault ήταν 1,14% υψηλότερες στις 9:58 το πρωί στο Λονδίνο.