Η British Airways Boeing 787-8 Dreamliner Aircraft διαπίστωσε ότι πετούσε στην τελική προσέγγιση στις στέγες της Mirtle Avenue Houses για προσγείωση στο αεροδρόμιο LHROV LHR London στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Nurphoto | Nurphoto | Getty εικόνες
Ο Υπουργός Οικονομικών της Μεγάλης Βρετανίας Rachel Reeves δημοσίευσε την Τετάρτη σχέδια για έναν πυροβολισμό στο χέρι για την άρρωστη οικονομία της χώρας, σηματοδοτώντας ότι υποστηρίζει μια μακρά επέκταση ενός από τα πιο ζωντανά αεροδρόμια στον κόσμο.
Στο πλαίσιο της μεγάλης ανάπτυξης στο Oxfordshire, ο Reeves δήλωσε ότι η τρίτη λωρίδα ανάληψης στο αεροδρόμιο του Khitrovo London ήταν “εξαιρετικά απαραίτητο”, προσθέτοντας ότι αυτό θα αυξήσει τις επενδύσεις, θα υποστηρίξει την οικονομική επέκταση και θα δημιουργήσει ενδεχομένως τη δημιουργία περισσότερων από 100.000 θέσεων εργασίας.
Αναφερόμενος στην έρευνα σχετικά με τα σύνορα της παροχής συμβουλών, ο Reeves πρότεινε ότι η τρίτη ταινία ανάληψης στο Khitrov θα μπορούσε να αυξήσει το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν κατά 0,43% έως το 2050 και το μεγαλύτερο μέρος αυτής της αύξησης πηγαίνει στις περιοχές εκτός του Λονδίνου και νοτιοανατολικά από τη χώρα.
Τα σχόλιά της παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο μιας σειράς διαφημίσεων σχετικά με τη μεταρρύθμιση του συστήματος σχεδιασμού του Ηνωμένου Βασιλείου, συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής του ποδοσφαιρικού σταδίου της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ στη βόρεια Αγγλία και των επενδύσεων στην Οξφόρδη Charid Roste.
Ο Reeves είπε: “Η χαμηλή ανάπτυξη δεν είναι η μοίρα μας. Αλλά η ανάπτυξη δεν θα είναι χωρίς αγώνα. Υποσχέθηκε να προχωρήσει “περαιτέρω και ταχύτερα” για να εκπληρώσει αυτό που την ονόμασε “προτεραιότητα νούμερο ένα” για να ξεκινήσει την οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η απόφαση αριστερού Εργατικού Κόμματος υποσχέθηκε επανειλημμένα να δώσει προτεραιότητα στην οικονομική ανάπτυξη και ο Reeves την περασμένη εβδομάδα δήλωσε στους δημοσιογράφους στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας ότι αυτή η αποστολή είναι πιο σημαντική για την κυβέρνηση από το στόχο της στο Chista-Velevo.
Οι υποστηρικτές του τρίτου διαδρόμου στο Khitrovo λένε ότι αυτό θα συνδέσει καλύτερα το Ηνωμένο Βασίλειο με μακροχρόνιες κατευθύνσεις, αύξηση του εμπορίου, θέσεων εργασίας και, τελικά, οικονομικής ανάπτυξης.
Εν τω μεταξύ, ομάδες οικολογικών εκστρατειών επικρίνουν έντονα τα σχέδια επέκτασης στο πιο φορτωμένο κέντρο στην Ευρώπη, λέγοντας ότι η οικονομική ανάπτυξη μπορεί να επιτευχθεί χωρίς να υπονομεύσει τους κλιματολογικούς στόχους της χώρας.
Ο Reeves ονομάζεται Net Zero ως “Βιομηχανική πιθανότητα του 21ου αιώνα”, λέγοντας ότι δεν υπάρχει συμβιβασμός μεταξύ της οικονομικής ανάπτυξης και της μετάβασης στην ενέργεια.
Το Υπουργείο Οικονομικών θεωρείται επίσης ο δεύτερος διάδρομος στο αεροδρόμιο Gatvik London και αυξήθηκε στο αεροδρόμιο Luton.
Η οικονομική απόδοση της Μεγάλης Βρετανίας επέστρεψε στην ανάπτυξη τον περασμένο Νοέμβριο, αν και η επέκταση ήταν πιο αδύναμη από ό, τι μόνο το 0,1%αναμενόταν.
Η έκθεση που δημοσιεύθηκε πέρυσι δείχνει ότι η οικονομία των Pure Zero People, η οποία καλύπτει τους τομείς, συμπεριλαμβανομένων των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των πράσινων οικονομικών, επεκτάθηκε κατά 9% το 2023, η οποία έρχεται σε αντίθεση με τη σπάνια ανάπτυξη που παρατηρείται σε μια ευρύτερη οικονομία.
“Η πράσινη οικονομία αυξάνεται ταχύτατα και με μεγαλύτερη κρατική στήριξη μπορεί να επεκταθεί ακόμη πιο γρήγορα. Αυτό δεν πρέπει να είναι θέμα ανάπτυξης ή περιβάλλοντος, όταν μπορούμε να έχουμε και οι δύο, ειδικά όταν η πράσινη οικονομία βρίσκεται μπροστά από άλλους τομείς “, η Rosie Downs λέει ότι ο επικεφαλής των εκστρατειών στο” Φίλοι της Γης “.
“Δεν υπάρχουν απλές διαδρομές” για ανάπτυξη
Η Rachel Reeves, Υπουργός Οικονομικών της Μεγάλης Βρετανίας, μιλώντας στο κουτί CNBC έξω από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας, 22 Ιανουαρίου 2025.
Τζέρι Μίλερ | CNBC
Ο Υπουργός Οικονομικών έχει υποβληθεί σε βιώσιμη πίεση από τη δημοσίευση των δαπανών και των φορολογικών σχεδίων το περασμένο φθινόπωρο, τα οποία επικεντρώθηκαν στην αύξηση της φορολογικής επιβάρυνσης για τις βρετανικές επιχειρήσεις. Το πακέτο προκάλεσε ευρεία κριτική από τους ηγέτες της βιομηχανίας για επιρροή στις επενδύσεις, τις θέσεις εργασίας και την οικονομική ανάπτυξη.
Ο Reeves υπερασπίστηκε ότι τα σκληρά μέτρα ήταν απαραίτητα για την επίτευξη της οικονομικής σταθερότητας και ότι “δεν υπήρχε εναλλακτική λύση”. Είπε επίσης ότι η αύξηση των φόρων στις επιχειρήσεις θα γίνει ένα -time, αναφέροντας τη Συνομοσπονδία της βρετανικής βιομηχανίας τον περασμένο Νοέμβριο, ότι «δεν επιστρέφει με μεγάλο αριθμό δανείων ή περισσότερων φόρων».
Ο Gareth Davis, υπουργός Οικονομικών και νομοθέτης για τους Συντηρητικούς, δήλωσε την Τετάρτη το CNBC ότι το κόμμα της αντιπολίτευσης υποστήριξε το πρόγραμμα επαγγελματικής ανάπτυξης, αλλά ανακοινώσεις φόρου στον προϋπολογισμό του φθινοπώρου, οι ηγέτες των επιχειρήσεων και οι συγκρατημένες επενδύσεις.
“Θα διατηρήσουμε οποιαδήποτε αναλογική ανάπτυξη, η απελευθέρωση είναι απολύτως σημαντική για οποιαδήποτε οικονομική ανάπτυξη στη χώρα μας, αλλά δεν μπορείτε να την πάρετε ταυτόχρονα με τη φορολογική πολιτική κατά της ανάπτυξης, την οποία η κυβέρνηση της Εργασίας την εισήγαγε επίσης από τη στιγμή που ήρθε σε αυτήν Οι αρχές, και ειδικά στον προϋπολογισμό “, δήλωσε το CNBC” Squawk Box Europe “.
“Αλλά η ευρεία αρχή είναι ότι θέλουμε περισσότερη υποδομή στην οικονομία και τη χώρα μας και ότι αυτό θα αυξήσει την ανάπτυξη, οπότε ας δούμε ποιες είναι οι ανακοινώσεις σήμερα”, δήλωσε, μπροστά από τον Reeves.
