- Η υπομονή των επενδυτών στο Tesla τελείωσεΟ αναλυτής της Wedbush Securities και ένας μακροχρόνιος υποστηρικτής της Tesla Dan Ives ισχυρίζεται. Ο συνεχής ρόλος του Musk στη διοίκηση του Trump οδήγησε τους διαδηλωτές στη βανδαλιστική ή στην επιστροφή του Teslas του και εν τω μεταξύ οι επενδυτές πίστευαν ότι ο γενικός διευθυντής αποστασιοποιήθηκε και δεν απάντησε στη βελτίωση της μάρκας EV.
Ένας από τους μεγαλύτερους πρωταθλητές Tesla διπλασιάστηκε στην ανησυχητική του κλήση Elon Musk, προτρέποντας τον Γενικό Διευθυντή να επιστρέψει στο τιμόνι ενός κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων Chrome.
Ο Dan Ives, Διευθύνων Σύμβουλος της Wedbush Securities και ο μακροχρόνιος Tesla Mega-Bull, συνέχισε τις προειδοποιήσεις του για το μούμπα από την περασμένη εβδομάδα, λέγοντας ότι την Τετάρτη σημειώθηκε ότι η περιορισμένη ζημιά στο εμπορικό σήμα, το οποίο η Tesla μεταφέρθηκε επί του παρόντος στην “Crisis Moment of the Tornado για Musk και Tesla”.
“Το ρολόι χτύπησε τα μεσάνυχτα”, είπε ο Ivez ΤύχηΤα ερωτηματολόγια “απογοητεύτηκαν οι απογοητεύσεις των επενδυτών και όσο περισσότερο η Tesla γίνεται πολιτικό σύμβολο, τόσο χειρότερο είναι το εμπορικό σήμα και οι προσφορές”.
Η SO -Called Vortex κέρδισε ταχύτητα στις αρχές αυτού του μήνα, όταν η Tesla κατέγραψε τη χειρότερη πώληση μιας ημέρας, έχοντας χάσει 127 δισεκατομμύρια δολάρια για αγοραία αξία. Εκτός από τον σκληρό ανταγωνισμό από την Κίνα, όπου οι κατασκευαστές EV μπορούν να καυχηθούν πιο προσιτά αυτοκίνητα, πιο γρήγορη φόρτιση και πιο εντυπωσιακή αυτοματοποιημένη οδήγηση, ο Tesla χτυπήθηκε επίσης από την κριτική για την ισχυρή συμμετοχή του Musk στη διοίκηση του Donald Trump. Ο ρόλος μιας μάσκας στην κυβέρνηση, στην καλύτερη περίπτωση, αποξενώθηκε από δυνητικούς πελάτες και στη χειρότερη περίπτωση προκάλεσε ένθερις διαμαρτυρίες, με κάποια αυτοκίνητα με βανδάλισμα και εγκατεστημένους φορτιστές.
Σε μια επίδειξη αλληλεγγύης με το Musk Trump, υποσχέθηκε να αγοράσει τον Tesla και πραγματοποίησε μια εκδήλωση που να περιλαμβάνει αυτοκίνητα στο γκαζόν του Λευκού Οίκου. Ο Ives ονόμασε αυτό το “Μεγάλο Πολιτικό Θέατρο”, καθώς και ένα διπλό σπαθί. “Αυτό δεν επιλύει το σημερινό πρόβλημα της μάρκας/ζήτησης για Musk και Tesla”, δήλωσε στο σημείωμα του για τους επενδυτές, “και κατά κάποιον τρόπο το καθιστά πιο πολιτικό πρόβλημα αστραπής για τον Tesla”.
Αφού ο Musk είπε στο Fox News ότι τα σχέδιά του να συνεργαστούν με τη διοίκηση του Trump για ένα ακόμη έτος, παρά το γεγονός ότι παραδέχτηκε ότι διαχειριζόταν το μέρος του στις εταιρείες – από την Tesla στο X – “με μεγάλες δυσκολίες”, ο IVS έδωσε στον Tesla κάποια σπάνια “σκληρή αγάπη”. Κάλεσε τον Γενικό Διευθυντή να επιστρέψει στο τιμόνι της εταιρείας του, έτσι ώστε το εμπορικό σήμα να μην συγκρατείται και δεν έγινε ελεύθερη πτώση.
Ο Tesla δεν απάντησε ΤύχηΑίτημα σχολίων.
Αποφεύγοντας “συνεχή ζημιά στο εμπορικό σήμα”
Από την αρχική αίτηση του AVES, η τύχη του Tesla δεν έχει αλλάξει, πράγμα που οδήγησε στο γεγονός ότι ο αναλυτής θα συνεχίσει την αναφορά για το Musk για να αλλάξει την πορεία της εταιρείας. Τις τελευταίες πέντε ημέρες, οι μετοχές της Tesla συνέχισαν να πέφτουν περίπου 4,5%.
Ο κύκλος των προβλημάτων του Tesla, ο οποίος ακολούθησε η υποστήριξη της διοίκησης του Trump, συνεχίστηκε και πάλι αυτή την εβδομάδα: ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων συμφώνησε να θυμηθεί και τα 46 100 από τους κυβερνοχώρους λόγω των φόβων, όταν η κόλλα γίνεται μια εύθραυστη και ενδεχομένως αναγκάζοντας ένα πάνελ από ανοξείδωτο χάλυβα αυτοκινήτου. Ο υπουργός Εμπορίου Howard Lutnik ήρθε στη βοήθεια του Musk, καλώντας τους Αμερικανούς στο Fox News την Τετάρτη για να αποκόψει τα αποθέματα Tesla, αφού “δεν θα είναι ποτέ τόσο φθηνή”.
Ενώ ο μακροχρόνιος επενδυτής Ross Herber κάλεσε μια μάσκα είτε ένα βήμα είτε για να βρει και να βρει έναν άλλο “κατάλληλο γενικό διευθυντή” για να διαχειριστεί την εταιρεία, το IVC δεν σταμάτησε την κλήση να αλλάξει τον φρουρό στην Tesla. Αντ ‘αυτού, η IWS πιστεύει ότι το εμπορικό σήμα του Tesla είναι άρρηκτα από το μόσχο. Πρότεινε τον Musk να κάνει ένα βήμα πίσω από το σκυλί για να επαναλάβει σοβαρά τον ηγετικό του ρόλο στην Tesla. Ο Γενικός Διευθυντής θα πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί να παράγει φθηνότερα οχήματα και να παρέχει ανεξάρτητη τεχνολογία εργασίας εδώ και χρόνια.
“Αν το κάνει, η θερμότητα από το μόσχο γύρω από το σκυλί θα αρχίσει να διαλύεται μεταξύ των περισσότερων κριτικών, και αυτό θα αφήσει μια ουλή για τον Tesla”, δήλωσε ο Ives, “αλλά όχι συνεχής ζημιά στο εμπορικό σήμα”.
Ο Ives υποστήριξε την αξιολόγηση των μετοχών της Tesla για το “Superior”, αξιολογώντας τις μετοχές του κατασκευαστή αυτοκινήτων για να διπλασιάσει το κόστος της κατά τους επόμενους 12 μήνες σε $ 550, αλλά δήλωσε ότι το μέλλον της εταιρείας παραμένει μόνο στους ώμους του Musk.
“Ας το ονομάσουμε με τον τρόπο που είναι: Η Tesla αντιμετωπίζει μια κρίση και υπάρχει ένα άτομο που μπορεί να το διορθώσει”, δήλωσε ο Ives. “Μόσχος.”
Αυτή η ιστορία παρουσιάστηκε αρχικά στο Fortune.com
